DM Logistics maakt stap naar de toekomst met tweede Renault Trucks E-Tech T

DM Logistics zet de stap naar duurzame stedelijke distributie met twee elektrische Renault Trucks E-Tech T-trekkers. Deze voertuigen worden ingezet voor retaildistributie, waarbij het bedrijf kiest voor de Renault Trucks E-Tech T vanwege het gunstige Total Cost of Ownership (TCO) en de full-service ondersteuning van Renault Trucks-dealer Bluekens Truck en Bus bij de overstap naar elektrisch rijden.

DM Logistics is gespecialiseerd in het bevoorraden van winkelketens, met een focus op mode & lifestyle, elektronica, waardevolle goederen en medische benodigdheden. “Dagelijks komen we in binnensteden en sinds 1 januari 2025 geldt er in tientallen steden een zero-emissiezone”, vertelt Sander Bogers, directeur van DM Logistics. “Nieuwe voertuigen die na deze datum op kenteken worden gezet, moeten emissievrij zijn om de binnenstad in te mogen. Ik ben ervan overtuigd dat voor binnenstedelijke distributie elektrisch de oplossing en de toekomst is. Vroeg of laat moeten we toch elektrisch rijden en dan zetten wij die stap liever nu al, zodat we de tijd hebben om ervaring op te doen. We hebben verschillende merken met elkaar vergeleken en de Renault Trucks E-Tech T biedt het meest gunstige TCO-plaatje. Voor beide trucks hebben we een succesvolle aanvraag gedaan voor AanZET-subsidie.”

Na de levering van de eerste elektrische truck in januari, heeft DM Logistics recent de tweede Renault Trucks E-Tech T in gebruik genomen. Het bedrijf wil met deze eerste twee elektrische trucks vooral ervaring opdoen. Bogers: “Onze opdrachtgevers staan voor een uitdaging: ze willen graag verduurzamen, maar de kosten moeten zo laag mogelijk blijven. Dat geldt ook voor ons. Daarom zoeken we samen naar manieren om de elektrische truck slim in te zetten. We kijken waar een hogere prijs door voordelen te rechtvaardigen is en hoe we bijvoorbeeld voordelig kunnen gaan opladen bij klanten om kosten te beperken. Een elektrische truck is veel stiller, een groot voordeel bij leveringen in (binnen)steden, is beter voor het milieu en helpt klanten hun klimaatdoelen te behalen. We leren nu al veel over bereik, het plannen van ritten, het optimaal timen van laadmomenten en de invloed van het weer en het type trailer op de prestaties van de truck. De ervaring die we nu opdoen helpt ons én onze klanten bij een soepele overstap naar elektrisch transport en geeft inzicht in hoe we straks grote hoeveelheden goederen kostenefficiënt emissievrij kunnen vervoeren. Onze elektrische trucks draaien de komende tijd flexibel mee in onze planning, maar we staan er ook zeker voor open om deze trucks dedicated in te zetten voor een bestaande opdrachtgever of een nieuwe samenwerking aan te gaan met een partij die ook de stap wil zetten naar elektrisch en emissievrij transport.”

De trucks zijn geleverd door Renault Trucks-dealer Bluekens Truck en Bus Roosendaal. Bij de overstap naar elektrisch vervoer is het essentieel om nauw samen te werken met de dealer, benadrukt Bogers. “Onze locatie in Roosendaal heeft nog geen laadpaal, dus we laden de trucks momenteel op bij Bluekens Truck en Bus, dat zich aan dezelfde straat bevindt. Met een laadpas kunnen we gebruikmaken van hun laadstations. Daarnaast biedt Bluekens trainingen voor onze chauffeurs. De rijstijl van de chauffeur heeft bij een elektrische truck meer invloed op het energieverbruik dan bij een dieseltruck. Daarom krijgen onze chauffeurs training in het efficiënt omgaan met een elektrische truck. Toen we vorig jaar voor het eerst proefreden met een demotruck, viel het ons al op hoe snel de elektrische truck optrekt en hoe stil de cabine is, iets wat onze chauffeurs erg waarderen.”

DM Logistics heeft voor beide trucks een Serenity-onderhoudscontract afgesloten. Dit contract biedt naast reparaties en onderhoud ook extra services en garanties, zoals accu-prestaties, storingspreventie, software-updates op afstand en prestatie-rapporten. Dankzij deze extra tools, zoals Optifleet Check en Optifleet Mission, kan DM Logistics het gebruik van de accu monitoren, de route plannen op basis van accuniveau en belading, en de prestaties van de truck optimaliseren. Chauffeurs kunnen via de Driver App ook de resterende actieradius, laadstatus en laadtijd inzien en op afstand de voorverwarming instellen.

DM Logistics maakt deel uit van de Exintra Group, een internationale logistieke dienstverlener die gespecialiseerd is in de bevoorrading van retailketens. Het bedrijf is actief in sectoren zoals mode & lifestyle, elektronica, waardevolle goederen en medische benodigdheden. DM Logistics heeft naast het hoofdkantoor in Roosendaal meerdere vestigingen en hubs in Europa.