Welk licht bedrijfsvoertuig moet u kiezen voor leveringen?

De Renault Trucks Master Red EDITION, verkrijgbaar als bestelwagen, platformcabine of chassis cabine naargelang uw toepassing, is ontworpen om het dagelijkse leven van chauffeurs in de stedelijke omgeving te vergemakkelijken en de rentabiliteit van de leveringen te garanderen. Ontdek de voordelen.

Wat de motoren betreft, hebt u de keuze uit 7 dieselmotoren tussen 110 en 180 pk. Als uw voertuigen per rondrit minder kilometers afleggen of als u toegang moet krijgen tot LEZ-zones (lage-emissiezones), kunt u kiezen voor de Renault Trucks E-Tech Master 100% elektrisch, die een actieradius van 200 km biedt en vergelijkbare prestaties levert als de dieselvarianten.

De bestelwagens met voorwielaandrijving van 150 en 180 pk kunnen ook worden uitgerust met de AMT (automated manual transmission). Deze automatiseert het in- en uitschakelen van de koppeling en het schakelen. De werking ervan kan automatisch of manueel gebeuren, wat een echt voordeel is in de stad, omdat het brandstofverbruik wordt beperkt door optimaal te schakelen om een te laag of te hoog toerental te vermijden en door schommelingen in het motortoerental af te vlakken. Dit is ook een voordeel op de weg, omdat de bestuurder de AMT op elk moment kan overschakelen naar de handgeschakelde modus om te profiteren van een grotere versnelling, bijvoorbeeld bij het inhalen. Bovendien is de AMT proactief en past hij zich aan de topografie van de weg, de rijmodus en de reacties van de bestuurder aan (bijvoorbeeld voor een noodstop).

Als marktleider in de sector zijn wij nauwe partnerschappen aangegaan met tal van carrosseriebouwers. Zo kan een Renault Trucks Master, of het nu gaat om een platformcabine of een chassis-cabine, volledig aan uw activiteit worden aangepast om uw dagelijkse leven te vergemakkelijken.

Uw chauffeurs zijn aan grote beperkingen gebonden, met name wanneer ze in de stad werken. De Renault Trucks Master beschikt over de technologie om de veiligheid van de chauffeur in een beperkte omgeving te verbeteren. Op het gebied van actieve veiligheid is de Renault Trucks Master standaard uitgerust met ESP stabiliteitscontrole en AEBS actieve noodremassistentie. Hij kan ook worden uitgerust met een systeem voor hulp bij het volgen van de rijstrook (ook bij sterke wind), een hulpsysteem voor het wegrijden op een helling en camera's en sensoren voor parkeerhulp vóór en achter.

Wat de passieve veiligheid betreft, is een van de grootste problemen bij leveringen in de stad de dode hoek. De achteruitkijkspiegel van de Renault Trucks Master is van het type "groothoekspiegel" om dit probleem te omzeilen. Alle achteruitkijkspiegels kunnen ook worden uitgerust met een "dodehoekwaarschuwing" die oplicht om de chauffeur te waarschuwen voor voorwerpen of personen die zich in de dode hoek bevinden. Ten slotte is de Renault Trucks Master zeer wendbaar dankzij zijn beperkte totale breedte en een draaicirkel die tot de beste op de markt behoort.